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深邦公路不停車稱重系統(tǒng)主要有哪些類型
公路不停車稱重系統(tǒng)是一種先進(jìn)的技術(shù)，它允許車輛在正常行駛速度下通過稱重設(shè)備完成重量檢測，無需停車。這種系統(tǒng)對于提高道路運(yùn)輸效率、減少交通擁堵、保護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施以及增強(qiáng)交通安全有著重要作用。以下是深邦集團(tuán)動態(tài)稱重系統(tǒng)的主要幾種類型：
一、石英式
石英式采用壓電原理，為主動式傳感器，無需形變；因稱量時產(chǎn)生的為電荷變量，在不同時速段產(chǎn)生的電荷變量相同，所以受車速影響較低；石英在路面安裝為嵌入式，且傳感器寬度僅為5cm，故車輛壓過后僅作用在傳感器上部分力，且石英晶體硬度極高，因此只要路面不出現(xiàn)問題，多次壓過不會產(chǎn)生設(shè)備損壞，使用壽命很長。
二、平板式
平板式采用應(yīng)變原理，通過車輛產(chǎn)生的壓力產(chǎn)生形變；車速為80km/h時，通過時間僅為0.005s，應(yīng)變電阻未完全形變則車輛已經(jīng)通過，所以高速時測量不精準(zhǔn)；設(shè)備為鋼性化結(jié)構(gòu)，彈性形變時間過久，會使設(shè)備不能復(fù)原，產(chǎn)生永久性改變，則需及時更換設(shè)備。
三、窄條式
窄條式采用應(yīng)變原理，利用彈性體在力的作用下的形變與力的對應(yīng)關(guān)系進(jìn)行稱量，需形變；車速影響和使用壽命與平板式類似，主要適用于低、中速檢測，同時使用時間過久會產(chǎn)生永久性改變。
四、壓電薄膜式
壓電薄膜式采用PVDF聚合物傳感材料，具有很高的壓電性能；由于使用的材質(zhì)會有部分電荷流失，所以主要適用于中、高速檢測；材質(zhì)本身硬度不夠，多次壓力，會導(dǎo)致設(shè)備損壞。
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